top of page
Peter Powell Kites Peter Powell

Ons
Verhaal

'S Werelds originele stuntvlieger geboren in het VK en opnieuw gemaakt in de VS.

Miljoenen verkocht wereldwijd en we zijn terug met een nieuw assortiment en nieuwe ontwerpen.


Vervaardigd in het Verenigd Koninkrijk door de zonen van Peter Powell.
 

Peter Trevor Powell (29 juni 1932 - 3 januari 2016)[1] was een Britse vliegermaker die in 1972 een bestuurbare vlieger ontwikkelde met dubbele lijnen. De vlieger die hem beroemd maakte, staat bekend als de "Peter Powell Stunter". Het werd een internationale bestverkochte vlieger in 1976.[2] Al heel vroeg hadden de vliegers van Powell rondhouten gemaakt van ramin (Gonystylus) die later werden vervangen door aluminium buizen en, nog later, door glasvezel rondhouten. Oorspronkelijk kwamen ze allemaal met zwarte plastic zeilen, hoewel later blauwe, rode en gele zeilen beschikbaar kwamen. De vliegers hadden een lange, holle staart van polyethyleen die door de wind werd opgeblazen. De staart zorgde voor extra stabiliteit en zag er goed uit bij het uitvoeren van stunts.

Peter Powell Kites Peter Powell
Mijn vader had in de jaren 80 een Peter Powell Kite. Zo leerde ik over vliegers. We vlogen er altijd mee op Marquis Drive in Cannock Chase in Staffordshire.

Nadat Powell de "Peter Powell Stunter" had ontwikkeld, produceerde en verkocht hij ongeveer 300 vliegers per week. Dit veranderde toen de vlieger te zien was in een aflevering van BBC News en het actualiteitenprogramma Nationwide. De vraag naar de vliegers steeg tot 25.000 per week. Er werden twee fabrieken geopend, gevolgd door nog eens drie met een productie van 75.000 per week.[4]

Powell won het zilveren diploma voor zijn vlieger op de Exhibition of New Inventions and Techniques in Genève in 1975. In 1976 werd de Peter Powell-vlieger door de British Association of Toy Retailers verkozen tot speelgoed van het jaar. Miljoenen vliegers werden verkocht toen het vliegen met bestuurbare vliegers een rage werd. De populariteit van alle soorten vliegeren met meerdere lijnen kan rechtstreeks worden toegeschreven aan Powell's ontwikkeling van een moderne vlieger met twee lijnen.

Enkele decennia later, toen andere bedrijven soortgelijke producten creëerden, daalde zijn verkoop en wankelde het bedrijf op de rand. Op een dag, volgens een verslag van zijn zonen, "papa was langs alle fabrieken geweest, had al hun mallen verzameld voor het maken van de vlieger en hij had een groot vreugdevuur en verbrandde alles wat met de vlieger te maken had. 'Hij zei tegen mij en Paul , wat je ook doet, start dat bedrijf niet weer op.'"

Toen ze opgroeiden, droomden Mark en Paul Powell er echter van om de vliegers van hun vaders nog een keer in de lucht te zien. Na een reis naar Weston Super Mare kocht Mark een vlieger van de plaatselijke winkel en voor zijn kinderen om mee te spelen en na minuten vliegen en een of twee crashes op de grond, was de vlieger geruïneerd en later weggegooid. Mark vertelde zijn kinderen verhalen over hun grootvadervliegers en hoe gemakkelijk ze te vliegen en onverwoestbaar waren. Hij wist niet dat hij ze op een dag weer zou kunnen bouwen. Een paar jaar later, vervuld van een brandend verlangen en passie voor de vliegers, zouden ze hun reis beginnen om de vlieger van hun vader te maken. Ze begonnen helemaal opnieuw met het bouwen van mallen, het zoeken naar materialen en het MKII-prototype zou binnenkort klaar zijn om te testen. Omdat ze niet zeker waren van de reactie van hun vader, wilden ze er zeker van zijn dat de vlieger goed was voordat ze hem aan hun vader presenteerden, omdat ze zijn goedkeuring wilden voordat ze in productie gingen. Op de dag dat de Olympische fakkel door Shurdington in Cheltenham kwam, bezochten ze hun vader, die verbaasd en opgetogen was over wat ze achter gesloten deuren hadden bereikt. Vanaf dat moment kwam Peter samen met zijn zonen Mark en Paul bij elkaar en creëerde de MKIII.

Peter Powell en zonen Mark en Paul hebben onvermoeibaar gewerkt om ervoor te zorgen dat de vlieger van topkwaliteit is. Honderden uren zijn besteed aan het vliegen van de vlieger rond de Cotswold-heuvels, het testen van de vlieger tot vernietiging en het aanpassen en aanpassen van de componenten om ervoor te zorgen dat hij bestand is tegen de extreme weersomstandigheden van moeder natuur. De vlieger is getest bij temperaturen van nul tot 30 graden Celsius, in ijzel en sneeuw, zware stormen en stortregens en kwam er ongedeerd uit.

Nu hun overleden vader afwezig is, gaan zijn twee zonen, Mark en Paul, door met het produceren van de MKIII, het bijgewerkte model van de wereldberoemde Original Stunt Kite die alle klassieke kenmerken van het origineel behoudt, maar met een moderne twist, inclusief Peter Powell handvatten, gegoten uit de handen van de legende zelf! 

Bij aankoop van een Peter Powell Kite zit je niet zomaar bij een vlieger maar een stukje geschiedenis Peter Powell Kites

"De originele stuntvlieger ter wereld".

"De originele stuntvlieger ter wereld"

bottom of page