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1/7 Welcome to Peter Powell Kites The Worlds First Dual Line Kite Est. 1972 & Reborn In 2014 With MKIII Meilleures ventes Be Back Soon! Be Back Soon! Be Back Soon! Be Back Soon! Tout magasiner Tout magasiner Our kites are as original as the person the flies them to create your own click here MKIII Voler haut peterpowellkites #letsgoflyakite #madeintheuk Ateliers Conception sur mesure Ateliers de cerf-volant idéaux pour les écoles, les groupes scouts, les foyers de soins et plus encore. Tant que vos élèves, groupes, résidents sont créatifs comme nous, nous avons un atelier pour vous. Avec plusieurs designs et couleurs au choix, vous n'êtes vraiment limité que par votre propre imagination et avec l'impression disponible, nous sommes en mesure de personnaliser vos cerfs-volants pour répondre à vos besoins. Ils constituent un cadeau idéal et sont parfaits pour les événements de coopération lorsque vous regardez votre logo atteindre le ciel pour que tout le monde puisse le voir et lorsque les jours sont terminés, les cerfs-volants sont un cadeau qui peut continuer à donner car chaque fois qu'ils volent, votre logo sera allumé. Afficher. Journées corporatives Vous organisez un événement et souhaitez marquer les esprits ? Ensuite, nous aimerions avoir de vos nouvelles, avec des cerfs-volants empilables et des longues queues personnalisées aux couleurs de votre marque et de votre entreprise, nous sommes en mesure de fournir des démonstrations en direct tout en interagissant avec vos collègues et clients. Sur-mesure & sur-mesure Tout magasiner Be Back Soon! Be Back Soon! Be Back Soon! Be Back Soon! Notre Récit

Peter Powell Kites are suitable for beginners and more advanced kite fliers. The more you practice the better you will become. We often fly our kites and actively encourage others to have a go, so if you ever see the kites in the sky come and give them a try. A full list of instructions are available here showing you how to setup and get started. Instructions Welcome to Peter Powell Kites The Worlds First Dual Line Kite Est. 1972 & Reborn In 2014 With MKIII Instructions pré-vol Insérez simplement les traverses, attachez les suspentes, le skystreamer et le tour est joué ! (1) Pliez le cerf-volant autour de votre corps devant vous, insérez les entretoises(E) dans la moulure centrale(RÉ) , plier la tige au besoin. Assurez-vous que les entretoises sont à l'avant du cerf-volant et sous les brides(F) comme représenté sur la(Fig. 1) . Vérifiez que l'entretoise centrale(C) appuie contre le dos de la toile à voile(UN) comme indiqué sur la figure3 .SINON LE KITE NE VOLERA PAS ! UN - Naviguer B - Ensemble d'ailes C - Entretoise centrale ré - Moulure centrale E - Traverses F - Bridons avec Anneaux g - Poignées de contrôle avec environ 120 pieds de ligne H - Skystreamer 76 pieds environ Fig 1. (2) Fixez les deux poignées de commande(G) aux deux anneaux de la ligne de bride et fixez-les comme illustré ci-dessous : REMARQUE: BLEU Poignée à la LA GAUCHE ROUGE Poignée à la DROITE (3) Le skystreamer (H) est attaché à l'AVANT du cerf-volant avec des coussinets velcro lui permettant de s'auto-gonfler. Voler pour la première fois Figue 2. g g Il est conseillé aux voltigeurs débutants d'utiliser toute la longueur des lignes de contrôle, ajustées de manière égale à l'aide des porte-lignes sur les poignées. Cela permet au cerf-volant de voler plus haut, permettant ainsi plus de temps de réaction. Votre aide doit tenir le cerf-volant par les ailes Comme représenté sur la (Fig. 2 & 3 ) pour éviter le Kite Inverser. Le skystreamer doit être déroulé et couché librement par. Lorsque vous sont prêts PULL BACK les deux control lignes, le cerf-volant est automatiquement largué. (Il n'est pas nécessaire que votre assistant lancez-le). Dirigez-le vers le ciel by tirer légèrement sur le côté opposé lignes de contrôle pour garder le cerf-volant équilibré (voirFigure 5 ). Laissez le cerf-volant atteindre FULL HAUTEUR avant commençant manœuvres. Figue 3. Faire voler votre cerf-volant Peter Powell Figue 4. Tirer LA GAUCHE tourner à gauche Figue 5. Mains jointes pour un vol droit Figue 6. Tirer DROITE tourner à droite N'oubliez pas : Apprendre à faire voler votre cerf-volant peut être comparé à « faire du vélo » et une fois maîtrisé, jamais oublié ! Donc, un peu de temps passé à maîtriser les mouvements de base (Figues. 4 & 6 ) se révélera inestimable. Une fois que vous avez le contrôle total de votre cerf-volant, vous pouvez tenter des cascades plus compliquées, telles que : le faire plonger, _cc781905-5cde-3194-bb3b-136bad5cf78d_ _5cc -5cde-3194-bb3b-136bad5cf58d_hedge-hop, spin, loop the loop, spirale et figure en huit. Pour le vol acrobatique à grande vitesse, vous pouvez retirer le skystreamer. Get Stacked "voler plusieurs cerfs-volants en tandem" Il n'y a pas de limite au nombre de cerfs-volants que vous pouvez faire voler en tandem. Cela dépend vraiment de votre force et de la ligne de rupture que vous utilisez. Nous aimons faire voler 3 à 5 cerfs-volants à la fois en commençant par ce qu'on appelle un Triple Set, puis en augmentant avec des cerfs-volants simples. Nous avons mis au point une méthode de liaison très simple (voir Fig. 7 et Fig. 8), qui ne nécessite pas de clips, de crochets ou d'anneaux, etc. mais simplement des boucles de tête d'alouette. Figue 7. Figue 8. Attachez les lignes de lancer comme suit : ROUGE ( Poignée droite ) Ligne de vol vers ROUGE noeud. BLEU ( poignée gauche) Ligne de vol à BLEU nouer. Lorsque vous volez par vent fort ou que vous volez plusieurs piles de cerfs-volants, vous pouvez attacher les lignes de vol auNOIR nœuds, ce qui réduit la traction sur les lignes de vol et offre un vol plus confortable. Pour lancer, demandez à votre assistant de tenir le dernier cerf-volant et de supporter l'effort, comme s'il s'agissait d'un seul cerf-volant. En tirant sur les lignes de contrôle, les autres cerfs-volants intermédiaires se lèveront prêts à décoller. L'atterrissage est le même que pour un cerf-volant seul. Ranger votre cerf-volant Peter Powell Assurez-vous que les suspentes volantes ne sont pas entortillées les unes sur les autres comme dans (Figure 5 ). Pour faire atterrir votre cerf-volant, volez à gauche ou à droite aussi loin que possible, le cerf-volant tombera ensuite doucement au sol. Enroulez les deux lignes de contrôle sur les poignées. Annulez les deux boucles de ligne de contrôle des anneaux de ligne de bride. Débranchez les deux entretoises transversales de la moulure centrale et accrochez les anneaux de ligne de bride sur les entretoises transversales, retirez maintenant le Skystreamer et enroulez votre cerf-volant. Enroulez le Skystreamer en vous assurant que toutes les torsions ont été redressé, prenez l'extrémité nouée et roulez fermement autour de votre main en expulsant l'air au fur et à mesure que vous avancez. Ignorer tout les plis car ceux-ci n'affecteront pas le gonflage du Skystreamer la prochaine fois que vous piloterez votre cerf-volant. Débutants : Méfiez-vous des vents forts et utilisez toute la longueur de la ligne de contrôle Rappel : Les brises légères à modérées sont les meilleures car le cerf-volant volera beaucoup plus lentement Avertissement : Boucler le cerf-volant trop de fois dans une direction nuira au contrôle en raison de la friction accrue entre les lignes Remarque : Votre cerf-volant peut être relancé avec des lignes encore tordues. Si le vent n'est pas assez fort votre cerf-volant ne volera pas ATTENTION NE JAMAIS FAIRE VOLER VOTRE KITE PRÈS DE CÂBLES D'ALIMENTATION AÉRIENS. CELA PEUT ÊTRE FATAL. NE FAITES PAS VOLER VOTRE KITE AVEC LES LIGNES DE CONTRÔLE AU-DELÀ DE LA LIMITE DE LA RÉGULATION DE L'AIR DE 200 FT (60 MTRS.), À PROXIMITÉ D'ANTENNES DE TÉLÉVISION / PARABOLIQUES, DE FILS TÉLÉPHONIQUES, DE ROUTES, PAR TEMPS ORAGEUX OU PARTOUT OÙ CELA POURRAIT CAUSER UN DANGER OU DES INCONVÉNIENTS À ANIMAUX OU PERSONNES. SI VOUS FAITES VOLER ACCIDENTELLEMENT VOTRE KITE DANS DES CÂBLES AÉRIENS, LÂCHEZ IMMÉDIATEMENT LES LIGNES DE CONTRÔLE ET TÉLÉPHONEZ AUX SERVICES D'URGENCE (999) OU À VOTRE COMMISSION D'ÉLECTRICITÉ LOCALE Conseils de Peter Powell lui-même : "Le cerf-volant acrobatique original au monde" Tout magasiner BE BACK SOON! BE BACK SOON! BE BACK SOON! BE BACK SOON! Tout magasiner

Notre histoire Le cerf-volant pilotable original au monde né au Royaume-Uni et recréé aux États-Unis. Des millions vendus dans le monde entier et nous sommes de retour avec une nouvelle gamme et de nouveaux designs. Fabriqué au Royaume-Uni par les fils de Peter Powell. Peter Trevor Powell (29 juin 1932 - 3 janvier 2016)[1] était un fabricant de cerfs-volants britannique qui a développé un cerf-volant orientable en 1972, utilisant des lignes doubles. Le cerf-volant qui l'a rendu célèbre est connu sous le nom de "Peter Powell Stunter". Il est devenu un cerf-volant à succès international en 1976.[2] Très tôt, les cerfs-volants de Powell avaient des espars en ramin (Gonystyle ) qui ont ensuite été remplacés par des tubes en aluminium et, plus tard encore, par des longerons en fibre de verre. À l'origine, ils étaient tous équipés de voiles en plastique noir, mais plus tard, des voiles bleues, rouges et jaunes sont devenues disponibles. Les cerfs-volants étaient munis d'une longue queue creuse en polyéthylène qui était gonflée par le vent. La queue a ajouté de la stabilité ainsi qu'une belle apparence lors de l'exécution de cascades. Ben Henderson, Royaume-Uni Mon père avait un Peter Powell Kite, dans les années 80. C'est comme ça que j'ai découvert les cerfs-volants. Nous avions l'habitude de le piloter tout le temps à Marquis Drive à Cannock Chase dans le Staffordshire. Après que Powell ait développé le "Peter Powell Stunter", il produisait et vendait environ 300 cerfs-volants par semaine. Cela a changé lorsque le cerf-volant a été présenté dans un épisode de la BBC News et de l'émission télévisée d'actualité Nationwide. La demande pour les cerfs-volants a grimpé à 25 000 par semaine. Deux usines ont été ouvertes, suivies de trois autres avec une production atteignant 75 000 par semaine.[4] Powell a remporté le diplôme d'argent pour son cerf-volant à l'Exposition des nouvelles inventions et techniques de Genève en 1975. En 1976, le cerf-volant Peter Powell a été élu jouet de l'année par la British Association of Toy Retailers. Des millions de cerfs-volants ont été vendus alors que les cerfs-volants orientables sont devenus un véritable engouement. La popularité de tous les types de cerf-volant à plusieurs lignes aujourd'hui peut être attribuée directement au développement par Powell d'un cerf-volant moderne à deux lignes. Plusieurs décennies plus tard, alors que d'autres entreprises créaient des produits similaires, ses ventes ont diminué et l'entreprise a vacillé au bord du gouffre. Un jour, selon un récit de ses fils, "Papa avait fait le tour de toutes les usines, avait rassemblé tous leurs gabarits pour fabriquer le cerf-volant et il avait fait un grand feu de joie et brûlé tout ce qui concernait le cerf-volant. 'Il a dit à moi et à Paul , quoi que vous fassiez, ne recommencez pas cette affaire.'" Cependant, en grandissant, Mark et Paul Powell rêvaient de revoir les cerfs-volants de leurs pères dans le ciel. Après un voyage à Weston, Super Mare Mark a acheté un cerf-volant dans le magasin local et pour que ses enfants jouent avec et après quelques minutes de vol et un ou deux accidents au sol, le cerf-volant a été détruit et plus tard jeté. Mark racontait à ses enfants des histoires sur les cerfs-volants de leur grand-père et à quel point ils étaient faciles à piloter et indestructibles, ils étaient petits s'il savait qu'un jour il pourrait les construire à nouveau. Quelques années plus tard, remplis d'un désir ardent et d'une passion pour les cerfs-volants, ils commenceront leur voyage en créant le cerf-volant de leur père. En partant de zéro, ils ont commencé à construire des gabarits, à s'approvisionner en matériaux et auraient bientôt le prototype MKII prêt à être testé. Incertains de la réaction de leur père, ils voulaient s'assurer que le cerf-volant était correct avant de le présenter à leur père car ils voulaient son approbation avant d'entrer en production. Le jour où la flamme olympique est passée par Shurdington à Cheltenham, ils ont rendu visite à leur père qui était étonné et ravi de ce qu'ils avaient accompli à huis clos. À partir de ce moment, Peter et ses fils Mark et Paul se sont réunis et ont créé le MKIII. Peter Powell et ses fils Mark et Paul ont travaillé sans relâche pour s'assurer que le cerf-volant est de la meilleure qualité. Des centaines d'heures ont été passées à faire voler le cerf-volant autour des collines des Cotswolds, à tester le cerf-volant jusqu'à la destruction et à modifier et peaufiner ses composants pour s'assurer qu'il résiste aux conditions météorologiques extrêmes de mère nature. Le cerf-volant a été testé à des températures de zéro à 30 degrés centigrades, dans le grésil et la neige, les vents violents et les pluies torrentielles et en est sorti indemne. Maintenant, en l'absence de leur défunt père, ses deux fils, Mark et Paul, continuent de produire le MKIII, le modèle mis à jour du célèbre cerf-volant pilotable original qui conserve toutes les caractéristiques classiques de l'original mais avec une touche moderne, y compris Peter Powell poignées, moulées des mains de la légende lui-même ! Lors de l'achat d'un cerf-volant Peter Powell, vous n'êtes pas seulement à côté d'un cerf-volant, mais d'un morceau d'histoire Peter Powell Kites "Le cerf-volant pilotable original du monde". 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